eStrata
MUBIL Awards 2026
MUBIL 26
eStrata · News
Resúmenes neutrales en castellano y euskera. Etiquetamos cada noticia que cambia el coste real de tu plan EV — subvenciones, fiscalidad, precio de la luz.
LEPAS markak L8 Super Hybrid modeloa merkaturatu du Espainian, 279 CV-ko mekanika hibrido entxufagarria duen ibilgailua. Merkaturatze honek konpainiaren hedapen estrategiari hasiera ematen dio.
Audik A6 allroad modeloaren bertsio hibrido entxufagarria merkaturatuko du udazkenean, 367 CV-ko potentzia eta 95 kilometroko autonomia elektrikoa eskainiz. Eredu berri honek kanpoko diseinu zabalagoa eta barrualde teknologiko aurreratua ditu.
Peugeot-ek 208 gamako modelo kirolari eta indartsuenaren, e-208 GTi-ren ekoizpen-bertsioa aurkeztu du, GTi zigilu ikonikoa berreskuratuz. Eredu elektriko berri hau kirol trinkoen segmentuko lehia gero eta handiagoan sartzen da.
MG HS PHEV eta BYD Seal U DM-i modeloen arteko konparaketa, erregai kontsumoa murrizteko diseinatutako Zero etiketadun bi SUV. Artikuluak bi ereduen autonomia, prezioa eta barruko espazioa bezalako alderdi gakoak aztertzen ditu.
BMWk M Concept Neue Klasse aurkeztu du, errendimendu handiko prototipoa, lau motor independente dituena. Ibilgailu honek markak etorkizuneko errendimendu handiko modelo elektrikoetan integratuko duen seigarren belaunaldiko teknologia aurreratzen du.
Milaka Tesla ibilgailutan oinarritutako azterketa zabal batek bere baterien degradazioa aztertu du. Emaitzek adierazten dute gaitasunaren galera pixkanaka dela eta denborarekin egonkortzen dela, bigarren eskuko erosleentzako fidagarritasuna eskainiz.
SEATen Martorellgo lantegiak bere instalazioak egokitu ditu CUPRA Raval hiri-eredu elektriko berria ekoizteko. Ibilgailua uda honetan hasiko da ekoizten, industria-azaleraren egokitzapen garrantzitsu baten ondoren.
Renault Group eta Thales enpresek 4 TROOP prototipoa aurkeztu dute Eurosatory 2026 azokan. Droneak eta komunikazio taktiko sistemak integratzen dituen erabilera militarrerako ibilgailu elektrikoa da.
Turntide enpresa estatubatuarrak propultsio elektriko integratuko unitate bat garatu du, motorra, elektronika eta transmisioa uztartzen dituena. Teknologia honek ibilgailu eta makineria elektrikoen fabrikatzaileentzako konplexutasuna, kostuak eta garapen-denborak murriztea du helburu.
Ikertzaile talde batek zalantzan jarri du Teslak Europako agintarien aurrean bere gidatze autonomoko sistema homologatzeko aurkeztutako datuen baliozkotasuna. Eztabaida estatistikek benetako segurtasuna zehaztasunez islatzen duten edo onarpen komertziala errazteko datu partzialak diren aztertzean datza.
Tesla-ren Texas-eko Gigafactory-a munduko industria-konplexu handienetako bat bihurtu da, 1.000 hektarea hartzen dituena. Bere tamaina izugarria, 929.000 metro karratu baino gehiagoko eraikin nagusiarekin, herri txiki baten parekoa da eta bere instalazio solarra espaziotik ikus daiteke.
Speckr plataformak milaka Tesla ibilgailuri egindako azterketak baterien osasunak denborarekin nola eboluzionatzen duen erakusten du. Datuek hasierako gaitasun-galera azkarragoa eta ondorengo egonkortze progresiboa erakusten dute, autonomiaren bat-bateko jaitsierari buruzko beldurrak uxatuz.
BYD edo MG bezalako Txinako marka elektrikoek, hasieran prezioagatik eta ekipamenduagatik erakartzen dutenak, balio-galera nabarmen handiagoa jasaten ari dira Europako bigarren eskuko merkatuan. Datuen arabera, balioa batez besteko ibilgailu elektrifikatuena baino bi aldiz azkarrago galtzen dute.
Denza Z9 GT modeloak gidariari pantaila zentralean marraztutako patroien bidez derrapeak egiteko aukera ematen dion teknologia aurkeztu du. Ibilgailu elektriko honek hiru motorreko sistema eta kudeaketa elektroniko aurreratua erabiltzen ditu agindu digitalak ibilbide fisiko bihurtzeko.
Renault-ek Twingo E-Tech ereduan oinarritutako sistema bat garatu du, sentsoreen bidez kutsadura edo zoladuraren egoera bezalako hiri-datuak biltzeko. Teknologia honek udalek informazioa denbora errealean lortzea ahalbidetzen du, azpiegitura finko gehigarririk instalatu beharrik gabe.
BYD fabrikatzaile txinatarrak 50.000 ibilgailu matrikulatzea lortu du Espainiako merkatuan hiru urte eta hiru hilabeteko epean. Markak 2025ean ibilgailu entxufagarrien segmentuan izandako lidergoa nabarmendu du.
BMWk baieztatu du X5 SUVaren hurrengo belaunaldiak iX5 izeneko bertsio guztiz elektrikoa izango duela. Eredu honek 141 kWh-ko bateria eta karga ultrabizkorrerako 800 voltioko arkitektura izango ditu ezaugarri nagusi.
Estatu Batuen eta Iranen arteko akordioak Ormuz itsasartea berriro irekitzea ahalbidetu du, eta horrek petrolioaren nazioarteko prezioak nabarmen jaistea eragin du. Espero da jaitsiera hori gasolina eta gasolioaren prezioetan islatzea datozen asteetan.
Peugeot-ek bere E-208 GTi modelo berriaren prezioa eta ezaugarri teknikoak iragarri ditu. Auto elektriko kirolari honek 280 CV-ko potentzia eta 0tik 100 km/h-ra 5,7 segundotan azeleratzeko gaitasuna ditu.
BYDk 10 minutu baino gutxiagoan bateriaren zati handi bat kargatzeko sistemak aurkeztu ditu, Txinako merkatuan errealitate direnak. Volkswagenek teknologia hori baduela baieztatu du, baina kostu arrazoiengatik ez du kontsumo handiko modeloetara eramango hurrengo hamarkadaren hasiera arte.
Stellantisek errepideko baldintza errealetan probatzen hasi du bere egoera solidoko bateria-teknologia berria. Aurrerapen honek energia-dentsitate handiagoa eta karga-denbora laburragoak agintzen ditu, garapenaren fase teorikoa gaindituz.
Tesla Model Y munduko auto elektriko salduena bihurtu da, Txinako marken presentzia sendoari aurre eginez. Auto elektriko puruen salmentak mundu mailan hazten jarraitzen dute, plug-in hibridoak gaindituz.
Geelyren Ningboko industria-konplexuak diseinua, garapena eta fabrikazioa software-enpresa baten logikaren pean integratzen ditu. Planteamendu honek automatizazio maila altua eta ibilgailu elektriko berrien garapen-zikloak nabarmen murriztea ahalbidetzen du.
Xiaomik etxeko karga-sistema bat aurkeztu du, beso robotiko baten bidez ibilgailua modu autonomoan konektatu eta deskonektatzeko gai dena. Gailuak adimen artifiziala erabiltzen du autoa identifikatu eta prozesua gizakiaren esku-hartzerik gabe kudeatzeko, 2026 amaierarako aurreikusitako merkaturatzearekin.
Madrilgo autobus lizitazio publikoa, 11.000 milioi eurokoa, Mercedes-Benz, Solaris eta Irizar enpresei esleitu zaie. BYD kanpoan geratu da Europako garraio publikoko lizitaziorik handiena den prozesu honetan.
Wärtsilä konpainiak hidrogenoz elikatutako errekuntza-motor bat martxan jarri du Espainian. Teknologia honek hornidura elektrikoa bermatzea du helburu, eguzki edo haize energia bezalako iturri berriztagarrien produkzioa baxua denean.
Renault Taldeak bere modelo elektrikoen eskaerak %50 igo direla jakinarazi du Europako merkatu nagusietan. Egoera honen aurrean, konpainiak lantegietako lan-txandak gehitzea aurreikusi du eskariari erantzuteko.
General Motors sodiozko bateriak garatzeko joerarekin bat egin du, hornikuntza-katea dibertsifikatzeko asmoz. Teknologia honek kostu txikiagoak, hotzean errendimendu hobea eta litioaren aldean materialen ugaritasun handiagoa agintzen ditu.
Forden BlueCruise sistema Espainian homologatu dute, 28.500 kilometro baino gehiagoko errepideetan eskurik gabe gidatzea ahalbidetuz. Teknologia hau markaren modelo berrietan integratzen da, estatuko merkatuan eskuragarri.
Xiaomi SU7 Ultraren bertsio berri bat garatzen ari da, hobekuntza aerodinamikoak eta spoiler handi bat dituena. Markaren helburua Nürburgring zirkuituan abiadura-errekor berria ezartzea da, Porsche Taycan Turbo GT gaindituz.
Rivianek baieztatu du R3X crossover trinkoa bi urte barru iritsiko dela Europara. Merkaturatu aurretik, markak R2 modeloan zentratuko du arreta, hau izango baita masako merkaturako lehen modeloa eta Tesla Model Y-rekin lehiatuko baita.
SOLiTHOR enpresak 10 Ah-ko bateria solidoen zelda bat garatu du, 465 Wh/kg-ko energia-dentsitatea duena. Elektrolito likidorik gabeko teknologia hau hasiera batean abiazio eta itsas garraio sektoreetara bideratuko da, automobilgintzaren merkatura iritsi aurretik.
Ibilgailu elektriko merkeen merkatua hedatzen ari da, prezio, autonomia eta ekipamenduaren arteko oreka lehiakorra eskaintzen duten ereduekin. 30.000 eurotik beherako bost aukera nabarmen aztertzen dira, diru-laguntzak aplikatu aurretik.
BMW iX1 eDrive20 aztertu dugu, marka alemaniarraren SUV trinkoaren bertsio elektriko merkeena. Ereduak kalitate premiumagatik eta autonomiagatik nabarmentzen da, Tesla Model Y edo Audi Q4 bezalako arerioekin lehiatuz.
Volkswagenek bere Driving Experience plataforma eguneratu du, ibilgailu elektrikoen jabeentzat doako prestakuntza-saioak eskaintzeko. Gidariek karga optimizatzeko, ibilbideak planifikatzeko eta gidatzean eraginkortasuna hobetzeko teknikak ikas ditzakete.
CATL-ek baieztatu du bere sodiozko zelden kostua LFP baterien parekoa izango dela urte amaierarako. Energia-dentsitatearen eta eskalagarritasunaren erronkak gainditu ondoren, teknologia honek ekoizpen-kostuak %30 murriztu ditzake epe luzera.
Opelek Skoda Elroq bezalako ereduekin lehiatzeko SUV elektriko trinko berria garatuko duela iragarri du. Ibilgailuak Leapmotor enpresa txinatarraren teknologia izango du eta Stellantis-en Zaragozako lantegian fabrikatuko da.
Porscheko zuzendari nagusiak adierazi du markaren elektrifikazio estrategia gehiegi azkartu zela. Konpainiak ibilgailu elektrikoetan inbertitzen jarraituko duen arren, errekuntzako motorrak dituzten ereduen eskaintza indartuko du eskariaren moteltzearen aurrean.
Mercedesek CLA 200+ EQ aurkeztu du, bere modelo elektrikoaren aldaera berria, 730 kilometroko autonomiarekin nabarmentzen dena. Bertsio honek eraginkortasuna eta hasierako prezio lehiakorragoa uztartzea du helburu, berlina eta familiar karrozeria aukerak mantenduz.
Europako Batzordeak abisu bat igorri du V-16 balizei buruzko Espainiako araudiaren inguruan, eta zalantza juridikoak sortu ditu horien derrigortasunari buruz. Gidariek beren gailuen baliozkotasuna egiaztatu behar dute araudi aldaketa posibleen aurrean.
Kia EV2 berria Renault 4 E-Tech modeloaren lehiakide zuzen gisa aurkeztu da SUV elektriko trinkuen segmentuan. Bi ereduek proposamen ezberdinak eskaintzen dituzte: fabrikatzaile korearrak diseinu futuristaren alde egiten du, eta marka frantsesak, berriz, nostalgiaren alde.
Great Wall Motor fabrikatzaile txinatarrak Espainian hasi ditu eragiketak, Bartzelonako portua logistika-sarrera gisa erabiliz. GWM ORA 5 modeloaren etorrerak markatzen du markaren merkataritza-hedapenaren hasiera estatuko merkatuan.
Enpresen % 56k ibilgailu elektrikoen flota handitzea aurreikusten du datozen bi urteetan, eta % 70ek karga-azpiegitura zabaldu nahi du. Bultzada hori gorabehera, ibilgailuen prezio altuak eta elektrizitatearen kostuak trantsizioa moteltzen jarraitzen dute.
Patines elektrikoen araudi berriak ziurtagiri eta mantentze-lanen inguruko zerbitzu espezializatuen eskaria bultzatu du. Patinete Store erreferente nazional gisa finkatu da, legezko eta teknikako eskakizun berrietara egokituz.
BMW Highway Assistant sistemak eskuak bolantean jarri gabe 130 km/h-ra gidatzea ahalbidetzen du eta Europako 20 herrialde baino gehiagotan dago eskuragarri. Markak baieztatu du erabiltzaileek 200 milioi kilometro baino gehiago pilatu dituztela teknologia hau erabiliz.
BYD taldeak Denza Z aurkeztu du, superkotxe elektriko berria, bertsio deskapotablean eta sabai zurrunean eskuragarri egongo dena. Ereduak bere prestazio altuengatik nabarmentzen da, 350 km/h-ko gehienezko abiadura lortuz.
Silence-k konfiguragailu berria aurkeztu du bere S04 auto elektrikoarentzat. Tresna honek erabiltzaileei ibilgailua pertsonalizatzeko aukera ematen die, kolore, ikono eta letra konbinazio ezberdinekin.
Rolls-Royce luxuzko markak bezeroen aldaketa bat nabaritu du, non 35 urteko gazteak Spectre eredu elektriko berriaren erosle nagusi bihurtu diren. Fenomeno honek luxuaren sektoreak publiko gazteago baterantz egindako eraldaketa islatzen du.
Ibilgailu elektriko eta hibrido entxufagarrietarako Auto+ Planak atzerapen nabarmenak ditu bere ezarpenean. Arintasun promesak gorabehera, erosleek oraindik ezin dituzte pizgarriak eskatu, eta horrek ziurgabetasuna eragin du sektorean.
Suitzako Energia Bulego Federalak ibilgailu elektrikoen ingurumen-onurak berresten zituen txosten ofizial bat ezkutatu zuen. Infras enpresari eskatutako ikerketak autoen bizi-ziklo osoa aztertzen zuen, errekuntzako ibilgailuekin alderatuz.